作为中国电子界的第一大展，2016年第88届中国电子展于11月8日在上海新国际博览中心盛大举行，为期三天的展会以“信息化带动工业化，电子技术促进产业升级”为主题，带来了一系列中国乃至亚洲地区最前沿的新电子科技。今年同样出现了一些令人振奋的未来黑科技，北京乐驾科技有限公司的全新的车萝卜HUD二代产品，绝对是其中一个。

　　在展会现场，乐驾科技展位虽不在最显眼的位置，但却成了W1馆里最火爆的展台设计位，来此参观体验的观众络绎不绝。“自带黑科技体质”的车萝卜不仅受到了国内观众的喜爱，还引起了几位印度观众的兴趣，当得知车萝卜第二代同时开发了海外版产品的时候，几位印度观众当即感到十分满意与兴奋，并表示有很大意愿，愿意把车萝卜引入印度，一起开拓印度乃至东南亚更大的市场。

　　据介绍，智能车载机器人第二代于11月1号发布，同时上线京东众筹，新品在原有HUD抬头显示+语音操控的基础上，搭载人工智能系统，并打通互联平台，实现胎压监测、行车记录、倒车影像、远程操控等实用功能。另外，新产品在造型设计、CPU配置、成像方式上都做出了很大提升，而且还能实现手机屏幕在HUD显像上的完美投射，让车主能够体验到未来黑科技营造的驾驶新体验。

      说它黑科技，一方面在于它对车载硬软件的高度集成，它小小的机身可以将导航、电话、微信、音乐以及多种车载硬件的信息全部集成在一起，就像一个高级智能终端一样，把原本独立的功能模块高度集成，只需要一个车萝卜就能够满足车主开车时的所有需求，在它之前还没有一种车载智能设备能够达到如此高效率的集成，可以说为车载智能硬件打开了一个新的发展突破口。

　　另一方面，车萝卜的显示与操作方式也与以往的车载硬件不同，它采用立体式投影的方式，将内容投射在空气中，呈现出更为炫酷的功能画面;同时充分利用起开车时语音操控的便利性，采用全语音交互控制所有软硬件。反观前几年爆红的智能车机以及后视镜，车机还需要手动操作、低头去看，而智能后视镜虽然能够实现一定程度的语音交互，但碍于交互效率不高、画面成像位置也有限制，并不能彻底解决广大车主开车时的难题，而车萝卜恰好是集实用性与功能性为一体，自然会得到很多人的肯定，这一点从第二代车萝卜的众筹数据就可见一斑。

　　据悉，第二代车萝卜仅一周的众筹金额就已突破400万，并早早打破了第一代车萝卜整个众筹期的总金额，而目前实现的销售成绩也是国内所有后装HUD的最高纪录，但过去的一周时间对于车萝卜第二代为期45天的众筹期来说仅仅是个开始，当然我们也非常期待它能带来更多惊喜，帮助我们更准确地评测后装HUD的社会认同度到底有多大。