世界 领 先的合成橡胶企业阿朗新科亮相第十九届中国国际润滑油品及应用技术展览会，首 次以Keltan®品牌展示其领先的OCP粘度指数改性剂(以下简称“粘指剂”)。在展会期间，来自阿朗新科高性能弹性体业务部的大中华区销售总监路伯扬，阿朗新科高性能弹性体业务部Keltan®研发科学家GerRademakers和阿朗新科高性能弹性体业务部高 级技术经理陈民杰接受了行业媒体的采访，具体介绍了Keltan®OCP技术和产品应用以及公司相关业务运营发展战略。以下是采访精选：

　　一、企业及产品介绍

　　阿朗新科成立于2016年4月，是德国朗盛和沙特阿美的合资公司。阿朗新科的主营业务为合成橡胶，总部在荷兰马斯特里赫特，下设两个业务部门——轮胎与特种橡胶以及高性能弹性体。阿朗新科在全球有20个生产基地，约3800名员工，2017年全球销售额约为32亿欧元。

　　今年8月8日，沙特阿美和朗盛达成协议，要收购朗盛持有的合资公司50%的股份，未来沙特阿美会成为阿朗新科唯 一的股东，即我们成为沙特阿美的子公司。此项收购预计在2018年底完成。

　　中国是阿朗新科重要的战略市场之一。阿朗新科在中国4大城市设有办事处，其中，上海办事处，涵盖高性能弹体和轮胎及特种橡胶两大业务部门的销售、市场营销，以及行政管理等职能;北京、广州和青岛办事处，主要从事高性能弹体销售及市场营销。在中国我们也是有两个业务部门，高性能弹性体和轮胎与特种橡胶两大业务部门在中国的销售占据全球市场的重要比例，其中高性能弹性体业务部直接汇报给全球总部。

　　阿朗新科在中国有两大生产基地，都是属于高性能弹性体业务部：一个是常州EPDM工厂(三元乙丙橡胶)，该工厂投入2.35亿欧元，拥有16万吨总设计产能，是阿朗新科旗下最 尖端、最 先进的生产基地之一。还有一个是和台湾台橡集团合资的位于南通的丁腈橡胶工厂，丁腈橡胶是耐油的橡胶，广泛应用于汽车行业。除此以外，我们还有一个研发中心在常州。在常州研发中心——橡胶技术中心，我们可以进行混炼与加工、流变性能、物理性能、化学分析测试等等。最重要是，橡胶技术中心通过了CNAS认证，因此我们作为国家标准的实验室，做出来的结果有国 家标准的效应。

　　阿朗新科是全球最大的合成橡胶生产商，每一个产品的产量和市场占有率在EPDM和EPM领域都稳居前列。我们的产品包括NBR(丁腈橡胶)，HNBR(氢化丁腈橡胶)，EVM(乙烯醋酸乙烯酯橡胶)，CR(氯丁橡胶)，EPDM(乙丙橡胶)等，广泛应用于传送带、雨刮条、刹车片，电线、电缆、管路、门窗密封，以及轨道和铁路等。

　　阿朗新科布局全球，是全球唯一一家在四大州有EPDM工厂的公司，我们的工厂位于德国、荷兰、法国、美国、中国、巴西。除了常州，我们在德国和荷兰都有研发基地。

　　作为全球领 先的合成橡胶供应商，阿朗新科有多样的技术橡胶产品组合，为客户提供顶 尖性能。我们专门成立了研发跟技术部门，专注于产品创新，不断优化产品的性能与成本效益，例如常州工厂有低能耗、高效的生产技术。我们还是可靠的全球化合作伙伴，提供优质产品与最佳服务。

　　再回到产品方面，阿朗新科Keltan®OCP是一种EPM。OCP在上世纪五六十年代应用于润滑油中，经过三十余年的技术经验积累，阿朗新科Keltan®OCP拥有强大的高低温稳定性和抗氧性。

　　不同于竞争对手，我们是通过双螺杆挤出机剪切生产。REX生产线除了可以生产剪切稳定性的粘指剂之外，还可以灵活根据客户的实际需求去定制一些产品。从非剪切稳定性的产品到剪切稳定性的产品，都可以满足。我们自己内部有各种测试的设备，除此之外，我们还跟外部第三方独立检测机构合作，利用一些客观的、独立的检测技术。

　　润滑油里面用到的参数，例如KV、CCS、MRV，我们都有相应的检测设备进行检测，除了刚才介绍的几个研发检测设备之外，我们还在各个区域利用区域技术服务人员，就近的跟客户进行交流，这个也是阿朗新科非常大的优势。我们有非常强大的研发技术团队，除了帮客户做技术支持，还能提供检测，不断地满足客户的需求。

　　现在对于润滑油品质的要求正不断提高和升级，我们的产品非常重要的优势在于良好的低温性能。润滑油主要提供发动机保护，尤其在冬天，如果粘指剂的低温性能不好，会影响润滑油的性能，尤其在启动的时候会对发动机造成一些损害。阿朗新科Keltan®OCP粘指剂是无定型的，可以保障润滑油在冬天迅速地传递到整个发动机，起到保护的作用。

　　现在还有一个趋势，就是客户希望添加粘指剂的量少一些，所以这个时候他希望粘指剂的增稠能力更强，这样的话可以添加更少的量，达到更好的效果。另外一方面，客户还希望有剪切稳定性更好的产品，达到更长的换油周期。这两个指标有时候可能是矛盾的，分子量越大，增稠能力越强，但是相应的剪切稳定性较差，所以这个时候要做一个平衡。当OCP的乙烯含量超过56%时，乙烯链段的结晶性增强，凝胶的风险增大，而Keltan®OCP的乙烯含量为49%，最 大限度限制了乙烯链段的结晶，具有良好的低温性能，特别是低温冷启动性能。

　　二、媒体问答

　　问：据了解Keltan®EPM在润滑油粘指剂领域有超过30年的经验，REX生产线一直不断的升级中，持续满足市场需求，那么目前市场需求的主要方向是什么?

　　阿朗新科：现在发动机尺寸越来越小，对温度性能要求越来越高，如果想要实现润滑油的要求，需要我们在粘指剂领域不断的升级。比如说我们现在这次展会推出来的几款产品，K0500R是针对高剪切，如果剪切力非常强，需要非常稳定的剪切性能，可以使用我们的K0500R。如果希望有高增稠能力，我们有一款K1500R，具有很好的增稠能力。这两款产品都是无定型的，其乙烯含量都是49%，所以说它的低温性能非常优异。针对客户市场需求，我们还最近新推出了K0500RS，它对增稠和剪切能力做了平衡，处于K0500R和K1500R之间。

　　问：朗盛向沙特阿美出售阿朗新科剩下全部50%的股份，这个对阿朗新科2019年在中国市场发展有什么价值和意义，或者有什么影响?

　　阿朗新科：当时朗盛和沙特阿美选择合资的时候也是考虑到向上游产业链的整合。沙特阿美承诺全部收购阿朗新科之后，支持阿朗新科的成长。在沙特阿美成为阿朗新科母公司之后，阿朗新科将是一个独立运作的公司，公司的决策会更快、更高效。其次，沙特阿美会支持阿朗新科的未来发展，今年已经支持阿朗新科在法国和巴西两座工厂的投资，未来也会继续支持阿朗新科的发展。对于沙特阿美来说，现在比较多的应用是在能源领域，它希望未来能够更多地涉猎化工领域。沙特阿美本身有自己的愿景，希望将来成为世界上领先的化工企业，对它来说在化工领域如果有一些下游产业整合，对于未来发展是有益的。

　　石油往下是烯烃，乙烯、丙烯、丁二烯都是合成橡胶的原材料。现在他们已经开始全球布局了，比如跟大马石化(Petronas)成立50:50合资企业，除此以外，沙特阿美与舟山签了谅解备忘录，计划发展炼化。在整个行业链中，阿朗新科处于最下游，乙烯、丙烯属于我们上游，未来可能会有这样的整合。对于阿朗新科来说，我们希望是往上游走，沙特阿美有上游的资源;对于沙特阿美来说，我们是他的下游，会更多在下游进行延伸。沙特阿美对我们有非常坚定的承诺，希望继续推动并且帮助阿朗新科进行持续增长。

　　问：OCP作为粘指剂在中国的市场前景如何?阿朗新科在中国OCP粘指剂的目标、市场规划、具体计划如何?

　　阿朗新科：我们虽然有30年历史，但是在中国刚刚起步。今年是我们第 一次以Keltan®品牌参加这个展会。市场对产品的更新换代、产品的质量要求越来越高。我们也聆听了一些客户的反馈，说现在的粘指剂供应商大部分稳定性不是特别高。我们产品的优势第一是稳定性比较好，其次就是我们产品线比较全，既有增粘、也有高剪切，也有增粘和高剪切均衡产品，并不断地升级换代。

　　以前我们在中国市场不怎么推广，因为我们有一个比较稳定的合作伙伴。很多年来，我们主要帮助几个国际润滑油公司代工(OEM)。从这两年开始，我们准备要将自己的产品推向中国市场。Keltan®是第 一步，未来也可能有更宏伟的目标，不过需要时间去推进，可能也跟沙特阿美的战略有关。

　　关于这条产品线将来会不会增加新的生产线，现在还在讨论中。在现有的生产线上，Keltan®OCP在中国的目标是在三四年里面产量达到3000-4000吨。如果公司要增加新的生产线，目标还会更高一点。

　　问：OCP粘指剂的这种性能优点可以很快地传达给客户吗?

　　阿朗新科：Keltan®品牌在润滑油领域刚开始。其实我们做了很久了，不过之前主要是OEM，终端客户对Keltan®了解的不多。Keltan®是EPDM包括EPM全球第 一大品牌，产品领先的技术和产品的稳定性都得到客户很大的认可。这个对客户来说能满足他们最基本的诉求，这是我们最能够让客户放心的。到现在为止客户反馈的都非常好，后续我们可能还会做进一步的推广，比如举办一些行业内的交流会，我们会把润滑油行业的客户召集起来，专门针对粘指剂举办交流会，我们也会做测试，提供更多的测试数据为交流会做准备。

　　问：国家现在提倡节能减排，阿朗新科是不是在节能减排这块也有相应的举措和考虑?

　　阿朗新科：对于中国的产业升级和节能减排我们也希望做一些贡献。具体到我们的粘指剂。首先，有些客户可能希望有增稠能力更强一点的产品，这样的话对于客户来说可以使用更少量的粘指剂达到更好的效果，即减少聚合物的用量。我们知道，聚合物加多了以后，润滑油在老化过程当中会有碳化沉积物，对于环境来说是不友好的，如果通过少量添加，减少聚合物的用量，可以达到减少排放的目的。

　　其次，现在有一个趋势就是延长换油周期，包括柴油、机油，有60,000公里、80,000公里，甚至100,000公里换油周期的要求。我们通过高剪切稳定性牌号达到这个目的，比如说K0500R，可以延长使用周期，从这个角度也是减少排放和污染。

　　Keltan®这个品牌有些技术是专门针对节能减排与可持续发展的。我们EPDM或者EPM合成的技术本身就是低能耗、高效能催化体系。这可能还没有涉及润滑油。首先，本身催化体系高效就可以减少能耗，其次，我们自己也在开发一些绿色的生物基的EPDM，用甘蔗提取的乙烯来聚合EPDM，意味着一块EPDM中70%的原材料是来自绿色生物基的，这个也是我们的方向。今年俄罗斯世界杯官方用球“Telstar18”球皮下方海绵橡胶层的主要成分就是阿朗新科的EPDM橡胶Keltan®Eco。

　　问：阿朗新科最近宣布，未来3年将投资数千万欧元，用于巴西特里翁福和法国拉旺特泽诺的橡胶生产基地的现代化生产改造，请问阿朗新科现在对于全球产地以及市场布局的规划是怎样的?

　　阿朗新科：我们在法国和巴西的工厂投资是我们全球化战略的一部分，阿朗新科是全球唯一一家在四大洲都有生产基地的三元乙丙橡胶生产商。我们的理念是作为(客户的)全球合作伙伴，助力本地和全球的客户发展。现在很多欧美客户到中国建厂的同时，中国企业也在慢慢走出去，所以对于客户的产品开发便利性有很大的帮助。我们会一直致力于这样的发展，相信有了沙特阿美的支持之后，我们会在全球化布局上更快。

　　问：作为添加剂公司来讲，很重要的一方面就是具有很强的技术实力，包括研发能力、技术支持的能力。目前的技术支持由荷兰那边提供的吗?

　　阿朗新科：我们在润滑油行业有超过30年的经验，我们总部有经验丰富的润滑油专家来为我们做产品升级和技术创新，我们内部也有很多的设备，帮助客户做升级。我们也通过依托研发中心给中国用户非常好的技术支持。

　　问：这个技术支持体系是不是全球性的?比如说我们中国客户有什么问题，我们中国的常州中心不能解决的，荷兰是不是可以解决?

　　阿朗新科：我们有一个在线的所有技术人员交流平台，不仅跟内部交流，还有客户。客户通过平台提出问题，全球所有技术人员都会收到。相关人员收到这个问题，如果他回答不了，可以请别人回答。

　　问：目前这个产品是跟全球同步吗?有没有特别为中国市场定制的产品?会为某一个特定客户做定制吗?

　　阿朗新科：是全球统一的，暂时还没有定制产品。因为润滑油相对来说是一个全球比较标准统一的产品，所以我们都是顺应这个潮流。我们在过去30年里面有很多这种经验。我们可以进一步提高、进一步改善相关的性能。阿朗新科跟其他的公司不同，我们是属于双螺杆挤出机剪切的，相对来说更具灵活性，其他的竞争对手可能聚合起来比较固定，聚合出来的牌号调整比较困难，我们相对来说就更加灵活一点，顾客如果有需求就可以很快进行改性。因为粘指剂很多时候不同性能是通过改性来进行完成的，我们后期会做很多定制化的改性。阿朗新科高性能弹性体业务部价值定位的四大支柱是全球合作伙伴、高端品质、最 佳服务和可持续创新，其中之一就是全球合作伙伴。如果说我们有这样的合作伙伴，我们能够增加更多的价值给客户，我们愿意做这个事情。

　　问：目前阿朗新科在润滑油方面，是深圳市维鼎化工科技有限公司代理，接下来的模式是继续采用代理模式，还是自己会直接做品牌宣传推广和市场?

　　阿朗新科：对于中国市场而言，我们还非常新。我们工厂设在巴西，所以在中国需要一家专业的合作伙伴帮我们去市场推广，其次是物流的服务，现在他们承担的是这两个角色。未来从体量上看的话，我们分直销和分销，和我们现在所有产品的销售模式是一样的。具体还是要看客户要求以及未来中国市场发展变化。中国还是一个非常有潜力的市场，对粘指剂的需求量将达到15,000吨到20,000吨/年。

　　问：请问阿朗新科对中国润滑油粘指剂板块的现状是怎样看待的?

　　阿朗新科：每个公司都是非常重视中国市场的，阿朗新科也不例外。中国的汽车产量居于全球第 一，虽然今年的销量有所下降，但是保有量也在不断的提高，阿朗新科在中国的润滑油市场有很大的发展，我们的产品在润滑油行业有超过30年的经验，我们看好蓬勃发展的中国市场，现在把最好的产品带到中国来，也是希望能够借助我们在润滑油行业的经验，帮助中国润滑油进行品质升级，实现中国制造2025。